Die gesamte Verkehrsinsel wird neu durch eine elliptische Betondecke überdeckt. Durchbrochen wird diese von vier ellipsenförmigen Öffnungen, in welchen bestehende Plantanen stehen. Getragen werden die beiden Dächer nur von vier Betonscheiben in den kleinen Zylindern und zwei unterschiedlich grossen zylindrischen, aus Stahl bestehenden Körpern. Die variable Deckenstärke von 45 bis 55 cm nimmt Rücksicht auf die komfortablen Spannweiten und grossen Auskragungen des Daches. Die schwierigen Randbedingungen aus vielen bestehenden Leitungen und Kanäle, sowie enge Platzverhältnisse stellten eine spezielle Herausforderung dar.

Ersatzneubau Tramhaltestelle und Neugestaltung Limmatplatz